Automobilį iškeičiau į dviratį

Aš niekada nebuvau užkietėjęs automobilistas, kuris neįsivaizduoja savo gyvenimo be automobilio ir galvojau, kad tik su juo galima visur nuvažiuot ir jaustis pilnavertišku. Greičiau priešingai, turėjau automobilį, bet visur kur man reikėdavo važiuodavau dviračiu. Tik paskui, kai pradėjau dirbti pradėjau važinėti su mašina, nes taip buvo greičiau ir patogiau nei viešuoju. Nors ir brangiau. Paskui jau tiek įpratau, kad net kai galėjau važiuoti patogiai ir greitai viešuoju rinkdavausi mašiną. Dabar taip nedaryčiau.

Paskutiniu metu vis svarstydavau kaip supaprastinti ir atpiginti savo kasdienes keliones į darbą. Nors tiek ryte tiek vakare važiuodavau jau ne piko metu, tačiau labai dažnai papuldavau į kamščius. Ypatingai vakare. Dėl ko kelionė namo kartais užsitęsdavo pusvalandį, o kartais ir ilgiau. Nors atstumas viso labo kokie 6 kilometrai.

Paskutiniu metu vis svarstydavau kaip supaprastinti ir atpiginti savo kasdienes keliones į darbą. Nors tiek ryte tiek vakare važiuodavau jau ne piko metu, tačiau labai dažnai papuldavau į kamščius. Ypatingai vakare. Dėl ko kelionė namo kartais užsitęsdavo pusvalandį, o kartais ir ilgiau. Nors atstumas viso labo kokie 6 kilometrai.

Norit saugesnių gatvių? Gal pradėkit nuo savęs?

Kaskart viešoje erdvėje pasirodžius straipsniams apie tai, kad nutiko baisi avarija, arba koks nors dalbajobas įlėkė į stotelę, arba buvo partrenktas pėstysis – kyla diskusijos, kad nėra eismo kultūros, visi laksto ir nėra tvarkos. Atsiranda ir tokių protiškai atsilikusių, kurie kaltina patį pėsčiąjį, kuris buvo partrenktas, o vargšui vairuotojui sugadintas gyvenimas. Su tokiais nėra ką diskutuot, jie tiesiog durniai.

Aš sutinku, pas mus nėra nei eismo kultūros, nei juolab kažkokios normalios eismo kontrolės. Visi laksto, visi kažkur skuba, nachališkai lenda, užkerta kelią, nepaiso KET. O net jei ir atsiranda kas nors, kas vairuoja tvarkingai, tai greitai praranda motyvaciją ir norą tą daryti, nes nu juk visi taip važiuoja, tai ir aš su srautu +25km/h varau. Arba dar sako, kad visą laiką pypsina ir šviesom mirksi. Tai yra nuodinga vairavimo aplinka, nes ji skatina agresiją ir savanaudiškumą. Niekas negalvoja apie kitus eismo dalyvius, o tik apie save. Kaip savo šikną greičiau atvežti namo apvažiuojant kamščius ir keikti visus kokie jie debilai%

Vilniaus traktoriukai

Paskutiniu metu arba man tiesiog pasiseka (tiksliau nepasiseka) pamatyti vieną vairuotojų rūšį arba prasidėjus mokslo metams grynakraujai vilniečiai suvažiavo iš savo sodžių. Aš kalbu apie tą vairuotojų rūšį, kuriai būdinga:

– BMW
– Dažnai juodas BMW
– Senas BMW
– Būtinai dyzelis
– Juodų dūmų debesis iš duslintuvo
– Daug garso
– Tiesioginis išmetimas

Skonis yra subjektyvus dalykas, žinoma, bet visiškas skonio neturėjimas yra aiškiai matomas ir negali būti pateisinamas. Nieko nėra baisiau negu dyzelinė mašina su tiesioginiu išmetimu. Čia jeigu dyzelis dar nepakankamai panašiai skamba kaip kaimo traktorius, tai padaromas tiesioginis išmetimas, kad ne tik prilygtų traktoriui, bet ir jį pranoktų. Tiek garso šlykštumu tiek juodų dūmų debesimis.

Ar tai daroma tam, kad tūlas bėemvistas atvažiavęs į Vilnių nepamirštų gimtojo sodžiaus traktoriaus burzgėjimo?

Džiaugiuosi vairuotojų kultūra

Kiekvienais metais atėjus rudeniui gatvėse žymiai padaugėja automobilių. Rugsėjis yra tas metas, kuomet atsiskleidžia visa Vilniaus vairuotojų vairavimo kultūra, kuria šiandien ir noriu pasidžiaugti.

1) Visi vairuoja atsargiai ir tvarkingai. Žinoma, kitaip labai ir nepavairuosi, kai stovi kamštyje ir valandą laiko išvis niekur nevažiuoji. Niekas nebando užlįsti, neblokuoja sankryžų, vieni kitus mandagiai praleidžia, niekas niekur neskuba ir nebando pravažiuoti sankryžą per raudoną traiškydamas pėsčiuosius.

2) Niekas neviršija greičio. Vėlgi, negali viršyti greičio, jeigu stovi kamštyje ir niekur nevažiuoji. Bet kai kamštis baigiasi arba važiuojama ne piko metu, tai visi pavyzdingai laikosi greičio ženklų ir niekur nelekia, neskuba. Kadangi visi važiuoja tik leistinu greičiu, tai niekas nesėdi metro atstumu ant šiknos ir nemirksi šviesom.

3) Visi parkuojasi ypatingai tvarkingai, ypač prie darželių ir mokyklų. Šaligatviai visiškai neužstatomi ir jais gali laisvai be kliūčių vaikščioti pėstieji, ypač tėvai su vežimėliais. Prie darželių nebeliko chaoso, kamščių ir grūsčių, nes atvežę vaikus į darželį ar mokyklą tėvai mašiną palieka tolėliau arba atveda vaikus pėsčiomis, arba vaikai išvis patys ateina.

4) Nebeliko gatvėse debilų, kurie įsivaizduoja, kad yra lenktynių trasoje ir įsibėgėja iki 100km/h, nardo tarp mašinų, o eismo juostą kamštyje 50 metrų atkarpoje pakeičia 5 kartus, nes ta kurioje jis važiuoja juda lėčiau nei šalia esanti.

5) Visi susikaupę stebi situaciją kelyje ir stebi kelio ženklus ir nenaudoja mobiliako prie vairo ir neskrolina fesibuko. Kadangi nieks neskrolina telefono ir nežioplinėja tai važiuoja tvarkingai ir gatvėse nėra anarchijos – kaip noriu taip važiuoju.

6) Ir dar daug daug kitų labai labai gerų dalykų.

Kodėl taip parkuojatės?

Nežinau ar jūs pastebėjot, bet aš jau prieš kurį laiką pastebėjau tokį fenomeną.

Atvažiuoji, pavyzdžiui, į prekybos centro aikštelę dienos metus. Aikštelė tuščia, kokių 15 iš eilės vietų laisvų. Ir priparkuoji mašiną atokiau nuo kitų mašinų palikdamas po tikrai daug laisvų vietų į abi puses, statykis kur nori. Bet ne, įvažiuoja į aikštelę ir pasistato šalia. Ir dar ne bet kaip, o taip, kad tas nenaudėlis atidarydamas dureles būtinai trinktels į tavo mašiną, nes pasistatė per arti. Tada atvažiuoja dar vienas ir pasisato iš kitos pusės. Nu negi nėra vietų kitur.

Aš nesuprantu, kodėl žmonės taip daro. Ar jie jaučia kažkokį malonumą nuo to. Net nesugalvoju priežasčių, kodėl taip reikia daryti. Tai tas pats, kas viešajame tualete iš visų laisvų pisuarų pasirinkti tą, prie kurio jau yra žmogus ir pasiklausti, kaip jam sekasi myžti. Nieks taip nedaro. Pilna vietų, tai parkuokitės kitur, toliau, ten, kur tuščiau.

O jeigu būtų galima taranuoti kitus automobilius?

Aš vis kas kažkiek laiko parašau ką nors apie vairavimą. Prisikaupia mano pyktis ir įtūžis ir tada suraitau įrašą. Šiandien kaip tik ta diena. Eidamas iš darbo kažkaip visiškai netikėtai toptelėjo mintis, kad turėtų būti legalų prisitvirtinti prie automobilio priekio plieninį bamperį, kokius turi JAV policija, ir taranuoti naglus puspročius, kurie įsivaizduoja, kad jiems viskas galima.

Važiuoji sau ramiai ir koks nors naglas snukis su nauja brangia mašina, kuriai negalioja KET, staigiai persirikiuoja prieš nosį užkirsdamas kelią dėl ko tenka staigiai stabdyti. Kadangi turi ant prie kabantį taranavimo bamperį ir taranuoti legalu – švelniai paspaudi greičio pedalą ir nestabdymas pagražini brangios ir naujos mašinos galą.

Aš vairuoju tvarkingai. O tu?

INKredible - 20200304_124945

Prieš pusantrų metų rašiau apie tai, kad pradėjau pavyzdingai laikytis kelių eismo taisyklių. Nėra taip, kad iki to aš jų visai nesilaikiau. Laikiausi visų taisyklių. Bet buvo šioks toks atmestinumas greičiui. Bendro srauto ir bandos jausmas dažniau nugalėdavo.

Kas pasikeitė per tuos pusantrų metų nuo tada, kai parašiau tą įrašą?

Dienos akcijos | Dovanos | Nuolaidos
Eiti prie įrankių juostos